Historie
Kdo první sjel Tušlovu stráň na lyžích se neví. Historie sjezdového lyžování v Hamrech u Bystrého spadá do první poloviny minulého století. Severní a dosti dlouhý svah byl zárukou dostatečného množství sněhu, který vydržel dlouho do jara a nemalou roli při využití tohoto místa hrála i tradiční hospůdka pod svahem. Ta patřila vždy mezi významná výletní centra tohoto kraje jak v létě, tak i v zimě.
Okolo roku 1960 byl již svah v Hamrech vyhlášenou sjezdovkou. Například brněnští horolezci pořádali na tento svah autobusové zájezdy. V té době zde žádný vlek nebyl a muselo se šlapat. Základní škola v Bystrém pořádala každoroční závody ve sjezdu a slalomu. Již v roce 1965 byl vybudován první vlek s motorem ze skútru ČZ175 o výkonu 9,5 k. Motorová jednotka s navijákem byla nahoře. Jeden z lyžařů musel lano s poutky svézt dolů. Lyžaři se chytli za poutka a strojník nahoře je vytáhl.
Organizované sjezdové lyžování přišlo s nástupem výstavby vleku a budováním centra Lyžařského oddílu ZETOR Brno, který vybudoval další vleky a na svahu se uskutečnily nejedny závody. Svah byl rovněž velmi využíván pro hromadné jednodenní zájezdy, především z Brna i okolí a nebylo zvláštností i 20 parkujících autobusů a mimo dalších vozidel. Velkou tradici mělo závodní lyžování, lyžařské kursy, stejně jako tradiční byl i pohled z okna restaurace u Tušlů na celý svah. Mnoho pamětníků vzpomíná na své lyžařské začátky právě na „Tušlovce“.
Počátkem 80-tých let byl za pomoci tehdejšího vládního výboru pro cestovní ruch postaven zvratkový vlek a provozní budova na pravé straně svahu. O výstavbu a provoz se starali členové lyžařského oddílu TJ Sokol Bystré. V polovině 90-tých let byl pořízen další vlek typu EPV a následně v r. 2000 rolba. Lyžařský oddíl se přerodil na občanské sdružení Lyžařský klub Bystré. Po úbytku přírodního sněhu bylo v r. 2002 rozhodnuto o výstavbě technického zasněžování. Následujícího roku byl zvratkový vlek nahrazen repasovaným vlekem typu TPV a sjezdovka protažena až na vrchol kopce. Tím svah získal, zejména v horní části, technicky náročnou pasáž nemající na Vysočině obdobu. Pravdou je, že některým méně zdatným lyžařům tato pasáž přináší problémy.
V současné době jsou na svahu k dispozici 5 sněžných tyčí, rolba, sněžný skútr, turnikety, osvětlení pro večerní lyžování a dětský vlek. Sociální zázemí je zajištěno u Tušlů. V areálu je dostatek parkovacích ploch přímo pod svahem. V horní části se nachází terény vhodné pro běžecké lyžování. Přijďete psát tuto historii spolu s námi.
Budeme velmi rádi, když s nám budete sdílet vaše vzpomínky a historické fotografie, které nám můžete poslat na rhaman@skibystre.cz